施工时山地钻机常见故障及排除方法有哪些?
故障:山地钻机液压系统压力不足,调压阀疲劳要调整限位螺母或更换弹簧;如果调压阀座锥损坏或卡死,要拆下调压阀套简检修;
故障:山地钻机联轴节发热,弹性圈过度磨损;原因是山地钻机动力机与离合器装配时,同轴度差,需要提高装配同轴度;
故障:山地钻机油泵启动后不上油或油量不足,先排检油箱内油量是否不足或无油,加油至油位线故障如仍未排除,要排查过滤器是否堵塞,另外,还要看一下油箱通气孔是否堵塞,或者吸油管接头松动进气等原因;
传动系统的设计是动力头设计的关键,直接关系到功率头的性能和外形尺寸。"传动系统有多种传动方案可供选择,如:一级内齿轮传动和一级外齿轮传动、三级外齿轮传动、行星减速器和一级外齿轮传动等。在煤矿隧道钻机动力头的设计中,既要满足设计性能参数的要求,又要尽量做到体积小、重量轻,便于井下运输。"考虑到行星减速器结构紧凑,传动比大,可以简化传动系统,经过多次优化设计后,传动系统采用了电机行星减速器-斜齿轮传动主轴的传动方案。在结构设计中,行星减速器作为一个独立的部件,不仅便于行星轮系的润滑,而且便于地下行星减速器的维护和更换。"内六角螺钉用于将内六角螺钉连接到动力头箱后端行星减速器的安装板上。通过行星减速器安装板的过渡,可以避免行星减速器与主轴后部圆锥轴承之间的干扰,尽量减小小齿轮轴与主轴之间的中心距离,从而减小动力头箱的体积和质量。
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